পণ্যের বিবরণ
খোদাই করা 9060170524 (মার্সিডিজ OM900-সিরিজ CRIN2 চাপযুক্ত-লাইন ইনটেক কলাম, Bosch CRIN2 ফিড-পোর্ট ব্র্যাকেট, পিয়ার টু 5410170324 / A541017024 steveed benchme{}} ব্রিজ যেটি রেলকে আটকে দেয়-উচ্চ চাপের হোসকে বশ 0445120125 / 0445120218-মার্সিডিজ অ্যাটেগো 1828 (OM906.921), ইকোনিক (MP92321), ইকোনিক (MP92321), অ্যাক্ট 0445120125 / 0445120218-স্তরের CR ইনজেক্টর গেট। স্প্রিন্টার 906 3.0 V6 CDI, এবং ফ্রেইটলাইনার/ম্যান ল্যাটিন-বিল্ড ট্রাক ফ্রেম। এটির এক প্রান্তে 24 ডিগ্রী রেকড সীলমুখ এবং দূরের প্রান্তে একটি MB/Bosch-জোড়া বাইরের বাদাম, একটি অবিচ্ছেদ্য প্রান্ত ছাঁকনি এবং লোকেটিং কলার দিয়ে লাগানো, একটি তামার ফ্ল্যাটেনিং পাকের মাধ্যমে বন্ধ করা; জ্যামিতিক স্থানান্তর ছাড়াই নিরলস 1800-2000 বার পালস ঝড়ের জন্য সাফ করা হয়েছে। একটি মিস্টিং ক্যাপ নয়, একটি উইন্ডিং-ফায়ারড ক্যান নয়, একটি অনুসরণকারী নয়-চালিত ল্যান্স - শুধুমাত্র একটি চাপ বহনকারী জ্বালানী-রিলে ইউনিট। লুকআপ স্ট্রিং: 9060170524 / A9060170524 / 5410170324 / A5410170324 / 5410170224 / A5410170224।



ভিডিও বিবরণ
পণ্যের পরামিতি
|
অংশ সংখ্যা |
9060170524 |
|
প্রকল্প |
ফুয়েল ইনজেক্টর |
|
উপাদান |
45# ইস্পাত |
|
টাইপ |
তেল পাম্প, তেল অগ্রভাগ |
|
স্ট্যাটাস |
নতুন |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেল |
মার্সিডিজ OM642 3.0 V6 CDI |
|
দাম |
7-12 মার্কিন ডলার |
|
আকৃতি |
স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল ইনজেক্টর আকৃতি |
|
কাজের তাপমাত্রা |
ডিজেল ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত |
|
ডেলিভারি সময় |
3-10 কার্যদিবস (প্রসবের সময় পরিমাণ এবং ঋতু উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়) |
|
MOQ |
4 |
|
ই এম |
গ্রহণযোগ্য (কাস্টমাইজড লেবেল, ট্যাগ, লোগো) |
|
নমুনা |
উপলব্ধ (প্রথমে পরিদর্শনের জন্য পাঠানো হয়েছে) |
|
উৎপাদন ক্ষমতা |
150000 টুকরা/বছর |
আমাদের সুবিধা
|| প্রিমিয়াম-টিউনড ফুয়েল-ডেলিভারি অ্যাগ্রিগেটগুলি সঠিক থ্রুপুট মড্যুলেশন সক্ষম করে, সম্পূর্ণ ইঞ্জিন-স্পিড ব্যান্ডউইথ জুড়ে পরিধিগত যোগাযোগের ইন্টারফেসের উপর ট্রাইবোলজিক্যাল ঘর্ষণকে নিখুঁতভাবে রোধ করে এবং পোর্ট-প্রোক্সিমেট অলস হোল্ডিং এবং ট্রান্সকোমডিটি হ্যাকমোডের সময় বাফার করা শক্তি ক্যাশে সংরক্ষণ করে। প্রতিটি ভর-উত্পাদিত হার্ডওয়্যার নমুনা অনুমোদিত পরীক্ষা প্রতিষ্ঠানে চক্রীয়-চাপ যাচাইকরণ, অবিচ্ছিন্ন ফিড সামঞ্জস্য, উচ্চ-অখণ্ডতা জংশন যান্ত্রিক স্থিতিস্থাপকতা এবং পুনরুত্পাদনযোগ্য বহিঃপ্রবাহ নির্ভুলতা যাচাই করে। এই সার্টিফিকেশন পদ্ধতিগুলি বর্ধিত ভারী-শুল্ক অপারেটিং চক্র জুড়ে সমজাতীয় অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখে।




FAQ
1.মিস্টিং ক্যাপ, উইন্ডিং-ফায়ারড ক্যান, নাকি চাপ-জ্বালানি বহনকারী-রিলে ইউনিট?
চাপ-জ্বালানি বহনকারী-রিলে ইউনিট। কোনও স্প্রে বোর নেই, কোনও লাইভ কয়েল নেই, কোনও সুই পিন নেই। Bosch P-সেট নয়, 8N7005/7W7038 স্লিম কেস নয়, 364-7040 ড্রাইভ-টাওয়ার নয়, LJBB03202A বৈদ্যুতিক প্যাক নয়, নয় F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224, D5010222525/5010747 নয় 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, Iveco 503135357 নয়, 6754-71-5510/6745-2017 নয়, 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043, 4903254/C3936953 নয়, F00RJ00437/5264181 (রিটেইনার বাদাম), না F00} (F{07}) পিস নয় 0445120317 (সম্পূর্ণ ইনজেক্টর)। মার্সিডিজ OM906/OM902 --এ Bosch CRIN2-এ ডিজেল রুট করে ইনজেক্টর নয়।
2.9060170524 Atego OM906 থেকে Econic OM902 - এ দ্রুত ফিট বা সিল চেক?
OM900 CRIN2 পোর্ট জুড়ে 24 ডিগ্রি সীট + MB/Bosch থ্রেড ম্যাচ, কপার পাক + এজ স্ট্রেনার + কলার বসানো। রিচ হল OM900-শ্রেণি (~115–120 মিমি CRIN2 স্টাবের মতো একই স্তর, 85–90 মিমি কামিন্স নয়, 130 মিমি ভলভো নয়); একটি 99.7 মিমি MAN পেগ বা 85 মিমি আইএসবি স্টাব পাতার ফাঁক, একটি 130 মিমি ভলভো পিন বটম আউট - সবই পাককে তিরস্কার করে৷ ইনস্টল করার আগে পৌঁছানোর + পাকের আকার পরীক্ষা করুন; 2000 বার লিক=বাইরের ড্রিপ, ড্যাশ লাইট নেই৷ বিশুদ্ধ যান্ত্রিক সীল পাথ.
গরম ট্যাগ: mercedes om642 3.0 v6 cdi,2433370448 kbel100p943 এর জন্য real factory common rail pipe 9060170524, China real factory common rail pipe 9060170524 mercedes om এর জন্য কারখানা









